重磅！网约车价格将迎来强监管时代，低价聚合平台的末日来了，网约车控价终于开始实行了。

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1月30日，山西省市场监管局向各网络预约出租汽车（聚合）平台公司发出了《关于规范网约车平台公司市场价格行为的提醒告诫书》。

这是网约车行业有史以来第一次，有省级部门出台政策针对网约车平台低价行为进行管控。

据了解，其他城市也在实行效仿中，网约车市场被众多低价平台扰乱的乌烟瘴气，价格堪比顺风车，抽成却是高的离谱，众多平台抽成高达40%以上，网约车司机苦不堪言。

政策里面第四条明确指出，平台“不得妨碍市场公平竞争，不得侵害乘客、其它经营者合法权益和社会公共利益”。这里就包括，“不得排挤竞争对手或者独占市场，以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序”。

一直以来，网约车监管方面主要是交通运输部门唱主角。

网约车平台更是肆无忌惮的，用降价低价来试探司机底线，通过各种手段进行鼓吹吸引司机加入。
自己加入达到一定数量，平台就开始对司机进行各种压榨和克扣，认为司机只要有钱赚哪怕一公里赚5毛钱也是有大把司机跑。

很多平台更是直接希望把抽成提高到50%以上，实行盈利暴富模式，但是碍于政策约束不敢下手，就想方设法用罚款等小手段，来从司机身上赚取费用。

网约车平台市场价格行为一旦得到切实规范和监督，网约车价格回归合理化指日可待。山西带头后，其它各地又将有什么措施，我们用车指南也会持续关注，为车友们带来最新政策变化。

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