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国家重点工程西气东输三线中段（中卫-仙桃）在陕西省境内约514.48公里管道、5座输气站场和25座阀室、渭河盾构穿越以及82处隧道穿越的工程建设，由国家管网建设项目管理公司陕西工程项目部负责。

其中，经过秦岭山区管道线路长约260多公里，控制性工程山岭隧道穿越有13处。按照施工计划，2023年，陕西工程项目部隧道穿越工程建设全面进入攻坚阶段。

八月酷暑，陕西省商洛市天气高温“橙色预警”不断。在刘家沟隧道出口，工程建设者头顶烈日，来回穿梭在施工现场：渣土车配合挖掘机运输，赶制钢筋，抓紧备料……在闷热、潮湿的隧洞内，伴随着爆破声和挖掘机的轰鸣声，建设者们轮班24小时不间断作业，汗水一次次浸透衣裤，流淌在脸颊上，滴落进渣土中，他们用汗水修筑着这座城市的能源大动脉。

除了加班加点，针对陕西段地质围岩复杂多变及小断面隧道的施工特点，结合秦岭山区交通不便、火工品供应紧张的实际情况，项目部组织开展机械掘进和钻爆相结合的工法研究，通过针对性技术创新提高隧道掘进速度。

5月8日，西三中陕西段首条采用机械掘进的控制性隧道——后沟隧道顺利贯通。相比于传统的钻爆掘进方式，机械掘进具有环境危害小、安全性更高、成本相对低、环境扰动小、大幅缩短工期五大特点。既不存在爆破风险也不会产生有害物质，极大地改善了隧洞空气质量，保障了作业人员健康。此外，机械掘进噪声小、对地层扰动小、对周边环境影响小，不易塌方，安全性更高，具有工期短、成本低的优点。选取后沟隧道出口作为机械掘进工法试点，每天平均进尺10米，软弱围岩段日掘进速度相比钻爆法提高62.5%。

由于机械掘进工法特别适用于节理、破碎带及高应力区段施工，具备突出的环境保护施工优势，被项目部充分应用于生态旅游景区区域的施工。秦岭莲花山生态旅游景区是当地政府重点建设生态旅游区，生态环境要求高，属施工敏感区域，原批复王沟隧道、想王沟隧道、崂峪寺隧道3条隧道穿越该区域，后将3条隧道调整为莲花山一穿深埋隧道方式穿越，成为秦岭山区隧道穿越的重点及难点工程。陕西工程项目牢固树立“绿水青山就是金山银山”理念，坚决落实环境保护政策和施工要求，优选采用机械掘进工艺双向施工，充分发挥了机械掘进速度快、连续性好、山体扰动小、无需人工排险排烟、降低安全及环水保风险的优势特点。自3月2日莲花山隧道开工以来，目前已掘进797.6米。

盛夏的高温、炙烤难挡建设者们攻坚步伐，隧道穿越秦岭腹地，一天天向前延伸。截至目前，13条控制性工程隧道全部开工建设，除小杨峪隧道外一般性隧道均已开工。（余娜 王嘉杭 王欢）

编辑：李芊诺

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